Čo je aquaplaning a ako sa pri ňom zachovať?

Aquaplaning je situácia na ceste, na ktorú vás v autoškole nepripravia. Zvládnuť ho a ideálne sa mu vyhnúť, by však malo patriť k zdatnosti každého vodiča. Pretože dostať šmyk na rovnej ceste nemusíte len v prípade zimných mesiacov. Stratiť kontrolu nad vozidlom môžete aj vďaka vode.

Rizikových je už 0,5 centimetra

Vlhká vozovka nie je pri kvalitných pneumatikách prakticky žiadnym problémom ani ohrozením. Problém však môžu spôsobiť búrky, prívalové dažde, rovnako aj dlhšie trvajúce obdobie zrážok. Situácie, kedy  nie je vozovka vlhká, ale stojí na nej voda.  Stačí ak je na vozovke väčšia plocha vody nad 0,5 centimetra. V prípade nábehu na takúto kaluž hrozí strata kontroly nad vozidlom.  Takzvaný aquaplaning.

Čo je to aquaplaning?

Stačí si preložiť anglické slovo, čo dokonala vystihuje podstatu toho, čo sa na vozovke odohráva. Je to doslova plachtenie na vode. Nastáva vtedy, ak vozidlo nabehne na vodu, pričom pneumatiky ju nedokážu adekvátne rýchlo odvádzať od kolies preč.  Výsledkom je akási mikrostena, ktorá sa vytvorí pred pneumatikou a tlak prekročí tiaž vozidla. Vtedy stráca pevný kontakt s vozovkou a dochádza k šmyku. Ak sa to stane jednému kolesu, je možné, že si všimnete horšiu ovládateľnosť.  Ak takto nabehnú do vody všetky štyri pneumatiky, nad vozidlom stratíte kontrolu. Medzi prejavy patrí hlavne:

• nemôžete v tom momente meniť smer jazdy

• nepomáha ani brzdenie, či pridávanie. 

• otáčky motora prudko stúpnu, pretože auto stratilo kontakt s vozovkou

• auto prakticky plachí na vode

Dosadnutie môžete prežiť bez ujmy, ale aj nárazom do zvodidiel, iného auta, či prevrátením.

Jednoducho spomaľte

Spomalenie vozidla je najlepšou prevenciou pred  aquaplaningom. Hrozí totiž až pri rýchlostiach, ktoré presahuje 60 – 70 kilometrov za hodinu. Preto je lepšie jazdiť opatrnejšie počas silných dažďov a krátko po ňom.

Diaľnice sú proti aquaplaningu vybavené lepšie ako bežné cesty. Preto je možné zvládnuť jazdu aj vyššou rýchlosťou. Avšak určite je potrebné rešpektovať aj na rýchlostných cestách obmedzenie na 110 kilometrov za hodinu počas dažďa. V miestach, kde to upravuje značka je pri vyššej rýchlosti práve možnosť aquaplaningu. Vďaka zníženiu rýchlosti bude prejazd omnoho bezpečnejší.  Je to však len jedno z opatrení, ktoré môžete spraviť. Medzi ďalšie a rovnako významné patria aj:

• kvalitné a nezjazdené pneumatiky s dezénom na 4 mm 

• správne nahustené pneumatiky (podhustené trpia na aquaplaning častejšie)

• užšie pneumatiky

• vyhýbanie sa vyjazdeným koľajniciam

Slovensko má vysoké riziko aquaplaningu

Aquaplaning je hlavne o stojacej vode na ceste. Slovensko pritom patrí k rizikovým krajinám hlavne preto, že máme veľký počet vozoviek s vyjazdenými koľajnicami po kamiónoch.  Tie sú extrémne rizikové práve už aj pri miernejších zrážkach. Preto je najlepšou prevenciou v daždi ubrať plyn a ponáhľať sa pomalšie. 

Čo robiť pri aquaplaningu?

Ak ste sa napriek dodržaniu bezpečnostných zásad ocitli v náručí aquaplaningu, treba na tých pár sekúnd udržať chladnú hlavu a volant v rukách. Netreba panikáriť, ani volantom točiť.  Práve naopak, pevné zovretie vám pomôže zvládnuť auto, keď sa už kolesá chytia na povrchu. Práve prudké brzdenie alebo prudká snaha zmeniť jazdu môžu vyvolať nekontrolovateľný šmyk. Ak potrebujete brzdiť kvôli prekážke, brzdite čo najšetrnejšie a prerušovane. Tým zvyšujete šancu, že sa kolesá opäť chytia povrchu. 

Hlavne uberte plyn. V takom momente začne rýchlosť auta klesať a kolesá opäť dosadnú na cestu. Na zvládnutie aquaplaningu sú rozhodujúce 2 – 3 sekundy. Málokedy trvá dlhšie. Mnohí vodiči ho zvládnu bez problémov. V prípade, že počas aquaplaningu dôjde k nehode,  je možné požiadať o poistné plnenie v rámci  havarijného poistenia.  PZP sa na aquaplaning nevzťahuje.